Nel 1904 viene brevettato il caterpillar continuos track, altrimenti noto come cingolo.
L'invenzione risale al 1770, quando vennero studiati vari prototipi di questa applicazione di trazione, ma solo col XX secolo vennero trovate applicazioni per mezzi motorizzati: dapprima Lombard li adattò ai suoi trattori a vapore, poi Benjamin Holt (padre di Caterpillar) costruì nel 1904 il primo trattore a ciclo Otto a cingoli della storia, in California.
Brevetto US789874 del "revolving track" (o cingolo) di Owen, 1904 |
Ebbero un notevole sviluppo col primo conflitto mondiale, dove vennero impiegati sia per il traino di artiglieria che come primi carri armati (invenzione britannica). Il loro successo ne ha determinato la loro longevità: oggi ovunque nel mondo si possono vedere in azione carri armati, bulldozer o trattori che adottano questo sistema rivoluzionario.
Soldati americani su carro cingolato Renault, Francia 1918 |
Primo impiego di cingolo per trasporti gravosi: inizi del '900 |
Wikipedia: Cingolo
Brevetto US789874: continuous track
A brief history of Continuous Track
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