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sabato 6 giugno 2015

Un ponte tra Europa e Asia: la Trans-Siberiana.



Il 1904 è un anno cruciale per la Russia: il 21 luglio viene posta l'ultima sezione di binari della Ferrovia Transiberiana, ponendo fine ad un ambizioso progetto ferroviario mai tentato prima: creare un collegamento tra le sponde opposte di un'immensa nazione (per di più in guerra), quasi 10000 km tra deserto, nevi e temperature polari, allacciando l'Asia in un lungo nastro d'acciaio, e battendo in estensione l'altra grande infrastruttura asiatica: la Grande Muraglia Cinese.

Estensione della tratta ferroviaria nel 1904

domenica 31 maggio 2015

L'unione di due oceani: il Canale di Panama.



Il 4 maggio 1904 vennero riaperti i lavori del Canale di Panama, sotto la supervisione degli Stati Uniti d'America, i quali ripresero il lavoro cominciato da Ferdinand de Lesseps, già padre del canale di Suez. Contando sulla forza-lavoro di 75.000 operai e un budget di 387 milioni di dollari, il canale venne ultimato dieci anni più tardi, aprendosi ad un traffico annuo medio di 12000 vascelli: ha permesso l'unione di due oceani in soli 80 km e una trasformazione dei commerci e  della globalizzazione.

Sezione attuale del canale di Panama: le chiuse

Canale di Panama website